车票的探讨
最近“为什么无座和二等座同价”？的话题冲上热搜。
票价的决定包含有里程、区段票价率、保险、服务、技术等等，区段不同，客流多少不同，票价也会不同，比较典型的就是节假日票价浮动，分段购票比直达票价格贵。
无座票满足的是乘客所需，像热门区段、春暑运，客流量大，坐票就显得“相形见绌”，铁路部门为满足旅客出行需求，设立无座票，更多的承载着服务民生的作用，它和客运大巴、飞机出于安全考虑仅限座位票不同。并且就像官方指出的，“无预留座位票”，出现中途退票、区间空座等情况，乘客完全可以去坐。
打折有打折的理由，不打折有不打折的道理，无座票该不该打折，需要社会各界给予关注，这既能提高铁路服务质量，也能完善铁路票价体系，我们期待有更多惠民举措掷地有声，切实让老百姓尝到甜头、享受出行红利。
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